تعمیرگاه تخصصی خودرو
عنوان گروه یا کانال:

تعمیرگاه تخصصی خودرو


توضیحات: ارائه دهنده کلیه خدمات خودرو موتور.گیربکس.زیربندی باطری سازی با 15 سال سابقه کار انواع خودروهای ایرانی وخارجی پژو.پراید.سمند.پارس 405.206.زانتیا .تیبا.و... تنظیم ارتفاع انواع خودرو meyssam.0790 اینستا کرمان.خیابان خواجو بین کوچه22.24 علیدادی @Meysam5227
شناسه: klinikfanitakhasosi5227@
تعداد اعضا: 1717
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ ‌ 🔆🔅 استپر موتور

🔰 دلیل خرابی استپر موتور چیست؟

⚠️ روشن کردن خودرو بدون مکس 5 ثانیه
💢 زمانیکه خودرو روشن میشود, به مدت 5 ثانیه جهت فیکس شدن استپر در محور خود صبر کنید.

⚠️ گاز دادن هنگام استارت زدن

💢 برای روشن شدن خودرو به هیچ وجه گاز ندهید, وظیفه ی گاز دادن بعهده استپر موتور میباشد, با گاز دادن، استپر به یکباره باز میشود و دچار آسیب میشود.

⚠️ مونتاژ و دمونتاژ بی دلیل.

💢 بارها مشاهده شده, بی دلیل برخی رانندگان برای تشدید شتابگیری, استپر را باز نموده و تمیز کاری میکنند.
اینکار فقط به استپر موتور صدمه زده و هیچ تاثیری در روند شتابگیری ندارد.

⚠️ آلودگی هوا

💢 یکی دیگر از مواردی که باعث آسیب.دیدن استپر میشود, آلودگی هوا میباشد. ذرات و عناصر معلق در هوا باعث گیر کردن سوزن استپر شده و در نتیجه در دراز مدت باعث خرابی آن میشود.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

A Asadi:
✅✅✅
اجناس ایساکو
باقیمت مناسب
در
بزرگترین کانال ایساکو و اورجنال
ایرانخودرو
09128100949
02133963550
02133964115
لینک عضو شدن

⏬⏬⬇️

https://telegram.me/joinchat/DUsozz8yVdTc9irFMueBag
تعمیرگاه تخصصی خودرو

دوستان جهت قیمت و دیدن اجناس لطفا از کانال دیدن فرمایید
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ 🔱🔱 به چه علت در آزمون معاینه فنی مردود میشویم؟؟⚡️

🔷🔸 عامل مردودي اول: گازهاي خروجي

🔅 آمارهاي رسمي ستاد مركزي معاينه‌ فني خودروهاي تهران مي‌گويد كه بيشترين عامل مردودي خودرو‌ها در مراكز، مربوط به گازهاي خروجي از اگزوز است. نظير مونواكسيدكربن، دي‌اكسيدكربن و هيدروكربن‌ها (HC).

🔰 عدم‌تعويض يا عدم‌نصب قطعاتي مانند كاتاليست و كنيستر سبب مي‌شود كه ميزان گازهاي آلاينده در خودرو‌ها رو به افزايش بگذارد. قبل از رفتن به مراكز معاينه فني، از وضعيت اين ۲ قطعه مطمئن شويد. در ضمن تنظيم موتور هم در تنظيم گازهاي خروجي بسيار تأثيرگذار است.

🔷🔸 عامل مردودي دوم: عيوب ظاهري

🔰 سالم نبودن شيشه جلو، شيشه عقب، چراغ خطر عقب، چراغ دنده عقب، چراغ راهنماي عقب و جلو، سپر جلو و عقب، اتاق خودرو، رنگ خودرو، روغن‌ريزي، برف پاك‌كن و شيشه شور، صاف بودن آج تاير و....

🔷🔸 عامل مردودي سوم: ‌هم راستا نبودن فنر‌ها و نيز چرخ‌هاي جلو

🔰 در شرايط ايده‌آل ميزان اين انحراف براي هر چرخ بايد حداكثر ۷ متر در هر ۱۰۰۰ متر باشد؛ يعني اگر فرمان خودرو را‌‌‌‌ رها كنيم پس از پيمودن ۱۰۰۰ متر فقط ۷‌متر منحرف شود.

🔷🔸 عامل مردودي چهارم: ترمزهاي معيوب

🔰 اين تست در مراكز معاينه فني توسط دستگاهي صورت مي‌گيرد كه خودروهاي سواري و وانت‌بار‌ها را تا وزن ۴ تن مورد بررسي قرار مي‌دهد. در اين امتحان، عملكرد ترمز و ميزان قدرت ترمزگيري در تمامي چرخ‌ها و قدرت عملكرد ترمزدستي مورد بررسي قرار مي‌گيرد.

🔷🔸 عامل مردودي پنجم: جلوبندي نامناسب

🔰 تست مهمي كه در مراكز انجام مي‌شود كنترل وضعيت جلوبندي‌ اتومبيل شماست. اين عمل توسط دستگاهي صورت مي‌گيرد كه مي‌تواند اتومبيل‌هاي سواري و وانت‌بار‌ها را تا وزن حداكثر 3/5 تن در هر محور به‌صورت جداگانه تست كند.

🔷🔸 عامل مردودي ششم: تنظيم نبودن موتور

🔰عامل آخر مردودي خودرو‌ها در مراكز معاينه فني، تنظيم نبودن موتور است. عدم‌تنظيم موتور مي‌تواند سبب عدم‌سوخت‌رساني مناسب و در نتيجه عدم‌احتراق مناسب شود كه خود باعث توليد آلايندگي مي‌كند. اگر موتور يك خودرو تنظيم نباشد، مسلماً احتراق در داخل آن به درستي انجام نمي‌شود. احتراق ناقص از يك طرف باعث آلودگي هوا مي‌شود و از طرف ديگر مصرف سوخت را بالا مي‌برد.

🔰 بعضي اتومبيل‌ها با يك تنظيم ساده موتور، از احتراق ناقص نجات مي‌يابند. يادتان باشد استفاده از روغن موتور‌هاي مناسب و استاندارد و نيز فيلتر هواي استاندارد در زمان مناسب و همچنين تعويض تسمه‌تايم خودرو سبب مي‌شود كه موتور خودرو در شرايط مناسبي به سر ببرد. البته مراجعه به تعميرگاه‌هاي مجاز براي تنظيم موتور قبل از مراجعه به مراكز معاينه فني الزامي است.

🔷🔸 چي با خودتان ببريد؟

اگر قصد داريد به مراكز معاينه فني مراجعه كنيد، يادتان باشد كه فقط داشتن كارت خودرو يا برگه سبز خودرو كفايت مي‌كند. ‌ بدون اين مدرك، با اصرار و پافشاري هم اتومبيل شما معاينه نمي‌شود.

🔻🔺 انواع وسايل نقليه شخصي و دولتي سبك و موتورسيكلت بايد هر يك سال، يك‌بار به مراكز معاينه فني بروند.
🔴 اين دوره زماني براي وسايل نقليه سنگين شش ماهه خواهد بود.
🔴 همچنين دوره زماني معاينه فني براي انواع وسايل نقليه عمومي سبك مثل تاكسي‌ها و سنگين مثل اتوبوس‌ها اعم از درون‌شهري و برون‌شهري با عمر ۱۰ سال يا كمتر، شش ماهه و براي عمر بيشتر از ۱۰ سال، سه ماهه خواهد بود.

🔵 در حقيقت براي خودروهايي كه سن بيشتري دارند دوره‌هاي معاينه فني كوتاه‌تر شده است. دوره زماني معاينه فني انواع وسايل نقليه فوريت‌هاي پزشكي و امدادي مانند آمبولانس، آتش‌نشاني و امداد خودرو‌ها اعم از سبك، سنگين و موتور‌سيكلت هم شش ماهه است.

به ما بپیوندید
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

☢معرفی انواع شمع خودرو☢

💢تفاوت شمع گرم و شمع سرد چيست؟

💢شمع سرد عايق دور الكترود كمتري دارد. و طول پلاتين آن نيز كوتاه تر است
در واقع شمع سرد براي موتورهاي
با دماي بالا مناسب هستند 🔆
🔻چون ميتوانند گرماي بيشتري
از موتور به بيرون منتقل كنند.

💢 اما شمع گرم عكس شمع سرد است
و عايق دور الكترود بيشتري دارد
و طول پلاتين آن نيز بيشتر است
و براي موتور هاي با دماي پايين
مناسب است تا گرماي كمتري از خود عبور دهد.🔆

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ 🔆🔅 دلایل نشتی آب، در مدار سیستم خنک کننده موتور


🔰 واتر پمپ.

🔰 از محل فشنگی دمای آب (سنسور دمای آب).

🔰 محل اتصال بست و شیلنگ های آب.

🔰 شیلنگ های بخاری بسمت داخل اتاق.

🔰 معیوب بودن درب رادیاتور و در بعضی از خودروها، درب منبع انبساط(پژو206)

🔰 نشتی از پولکی های بدنه (بلوکه)موتور .

🔰 نشتی از محل درب (هوزینگ) ترموستات

🔘 همه موارد فوق را در زمان گرم بودن موتور باید بررسی نمود. یعنی فن رادیاتور حداقل یک بار بکار بیافتد.

@Meysam5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

#سایز بندی لاستیک ماشین ها

⬅️165.65.13. پراید

⬅️175.70.13. لاستیک پهن پراید

⬅️185.60.13. لاستیک پهن پراید

⬅️155.65.13. ماتیز.mvm

⬅️185.65.14. پزو405.پرشیا.206

⬅️185.70.14. تویوتا کورولا

⬅️185.60.14. گل.در صورت نبودن این سایز میتوانید از185.65.14.استفاده کنید

⬅️195.70.14. ون.تویوتا کورولا

⬅️205.60.14. لاستیک پهن پژو405.پرشیا.206.مزدا323.

⬅️205.65.14. لاستیک پهن پرشیا

⬅️205.70.14. لاستیک پهن ون.مزدا وانت

⬅️205.75.14.لاستیک پهن مزدا وانت .ون

⬅️215.75.14.لاستیک پهن مزدا وانت

⬅️185.65.15.فابریک سمند.زانتیا.ال90.

⬅️185.60.15.تویوتا یاریس

⬅️205.55.15.لاستیک پهن برای mvm530i

195.55.15.mvm530i ⬅️

⬅️195.60.15.جنتو

⬅️195.65.15.لاستیک پهن ال90.سمند.زانتیا

⬅️205.60.15.لاستیک پهن ال90.سمند.

⬅️205.65.15.تویوتا 2006.(گرند)

⬅️205.55.16.مگان.مزادا3

⬅️215.55.16.ماکسیما

⬅️225.55.16.بنز.لاستیک پهن ماکسیما

⬅️235.60.16.اسپورتیژ

⬅️215.65.16.ام.وی.ام.شاسی بلند

⬅️215.45.17.کیا موتور (سراتو).لاستیک اسپرت17

⬅️215.50.17.کیا موتور(اپتیما)

⬅️215.55.17.تویوتا کمری.

⬅️225.50.17.سوناتا

⬅️235.55.17.ازرا

⬅️225.45.17.ای30.هیوندا

⬅️265.65.17. پرادو 2در

⬅️275.65.17. پرادو 4در

⬅️285.65.17. لنکروز

⬅️235.60.18.سانتافه

⬅️235.55.18.ای ایکس35.هیوندا

⬅️245.60.18.ای ایکس 55.هیوندا

⬅️225.60.18.مورانو

⬅️225.40.19.جنسیس چرخهای جلو کوپه

⬅️245.40.19.جنسیس چرخهای عقب.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

تکمیلی/
تلگرام رفع فیلتر شد

🔹پیام رسان تلگرام پس از چند روز مسدود بودن رفع فیلتر شد.
🔹بنابر اعلام کاربران اینترنت هم‌اکنون امکان استفاده از پیام‌رسان تلگرام روی شبکه اینترنت خانگی (ADSL) فراهم شده است.
🔹همچنین امکان استفاده از این شبکه روی اینترنت اپراتورهای موبایل هم فراهم شده‌است.
🔹هم‌اکنون سرعت دریافت سرویس در این شبکه با کندی همراه است اما تبادل پیام برقرار است.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

#تیونینگ چیست؟
بسیاری از رانندگان اتومبیل علاقه مند هستند که اتومبیل خود را از لحاظ ظاهری وموتوری تقویت کنند، در کشور ما میز بسیاری از رانندگان جوان تمایل به این کار دارند، لذا با صرف مبالغ زیادی ، به این امر می پردازند، اقداماتی که در زیر اشاره می‌شود بخشی از این کارها هستند.
خرید رینگ و تایر جدید
فیلتر هوای Race
خرید شمع های مخصوص
استرس بار
مکمل سوخت
کمک فنر های حرفه ای
هدرز
و‌در بسیاری از مواقع اقدامات بیش‌تری از جمله
تقویت گیر بکس
فزایش حجم سیلندرها
سرسیلندر
میل سوپاپ
دیفرانسیل
باتری
سوزن های انژکتور
و‌غیره
در اتومبیل های امروزی مقادیر پاشش سوخت و‌زاویه شروع پاشش به کمک ECU و‌سنسورهای مختلفی که اطلاعات را به آن می فرستند ، کنترل و معین می شود. این مجموعه به صورت برنامه ریزی شده و‌بر اساس نقشه ها و الگوریتم های از قبل مشخص شده و با دریافت اطلاعات از سنسورها ، پارامتر های مهمی از جمله،
میزان و‌زمان و نحوه تزریق سوخت
زمان جرقه زنی
میزان و نحوه اعمال فشار افزوده مکش و اگزوز در موتور هایی که به توربو و‌سوپرشارژ مجهزند.
حداکثر دور موتور
سرعت مجاز خودرو
را کنترل می کنند.
این تنظیمات در حافظه داخلی ECU (ایپرام) ذخیره شده که به آن دامپ ایسیو گفته می شود
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@Meysam5227



بعضی از تعمیرکاران توصیه می‌کنند برای بهتر شدن کارکرد موتور خودرو، #کاتالیست اگزوز برداشته شود. آیا این کار را توصیه می‌کنید؟ با این کار به موتور خودرو آسیب نمی‌رسد؟

مبدل کاتالیست بخشی است که در مسیر خروج دود خودرو و در میانه‌های سیستم #اگزوز نصب می شود و
❇️وظیفه آن تغییر گازهای آلاینده موتور به گازهای بی‌ضرر است.
به این ترتیب می‌توان دریافت اصطلاح نادرست بهتر شدن تنفس موتور با برداشتن کاتالیست که از سوی بعضی از افراد استفاده می شود اشتباه است چراکه هوای موتور از طریق هواکش بالای موتور تامین می شود. برداشتن کاتالیست می‌تواند در کارکرد موتور و افزایش توان آن تاثیر اندکی داشته باشد چراکه هر چه مسیر خروج دود روان‌تر باشد توان کمتری از موتور هدر می‌رود.

@Meysam5227

کاتالیست در حالت عادی و زمانی که خودرو صفرکیلومتر است توان بسیار کمی را از موتور می‌گیرد چراکه مسیرهای عبور گازهای آن باز است اما به‌مرور و با گرفتن منافذ آن، مقاومت زیادی در مقابل عبور گازها از خود نشان می‌دهد و به این ترتیب توان موتور از دست می‌رود. در این شرایط باید کاتالیست مطابق دستور شرکت سازنده تعویض شود.
متاسفانه در کشورمان به دلیل کیفیت سوخت این اتفاق خیلی زود رخ می‌دهد ضمن آنکه مالکین نیز برای تعویض آن اقدام نمی‌کنند و تنها آن را از مدار خارج می‌کنند.
👈این کار باعث می شود آلایندگی موتور خودرو به شکل فراوانی افزایش پیدا کند و به همین دلیل انجام آن را توصیه نمی‌کنیم❌ اما حذف کاتالیست برای موتور خودرو بی‌ضرر است.
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

تعمیرموتور کامل پراید
@klinikfanitakhasosi5227
@Meysam5227
09391345227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

A Asadi:
A Asadi:
✅✅✅
اجناس ایساکو
باقیمت مناسب
در
بزرگترین کانال ایساکو و اورجنال
ایرانخودرو
09128100949
02133963550
02133964115
لینک عضو شدن

⏬⏬⬇️

https://telegram.me/joinchat/DUsozz8yVdTc9irFMueBag
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ 🔷🔶🔹تست خرابی بلبرینگ کلاچ

🔻در حالت روشن بودن موتور، با گرفتن کلاچ، صدایی به موتور اضافه می شود (صدایی شبیه "خرخر" یا لرزش زیر پدال کلاچ).

🔆🔅 احتمالا بلبرینگ کلاچ اشکال دارد و پس از مدتی دنده ها براحتی جا نخواهند رفت.

❌ بهتر است این عیب زودتر رفع شود، تا متحمل هزینه تعمیرات بیشتر نشوید.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#دانستنیها_روغن_موتور: آیا سیاه شدن روغن نشان دهنده زمان مناسب براي تعویض روغن است؟
بسیاري تصور می کنند که سیاه شدن روغن دلیل خراب شدن آن است. در صورتی که عکس آن صادق است.
یعنی اگر در یک دستگاه سالم روغن پس از مدتی استفاده سیاه نشد باید آن را تعویض نمود. در یک موتور سالم زود سیاه شدن روغن بعلت خاصیت پاکنندگی روغن موتور است ، یعنی ماده افزودنی پاك کننده در روغن موتور، دوده حاصل از احتراق را در خود بصورت معلق نگه می دارد و طبعا سیاه می شود. اگر روغن موتور شما دیر سیاه شد باید نگران شوید، بدین معنی که روغن قدرت جذب و معلق نگه داشتن دوده ها و مواد زائد را ندارد. و این دوده ها و آلودگی ها روي قطعات موتور و لابلاي آن ها ته نشین شده و باعث عدم انتقال حرارت ، سائیدگی ، رینگ چسباندن و روغن سوزي بیش از اندازه و کاهش تراکم گاز و کشش موتور خواهد شد.



@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@Meysam5227

🤔نحوه محاسبه مصرف سوخت خودرو⁉️
همانطور که می دانید میزان مصرف سوخت خودرو به عوامل مختلفی همچون سرعت، شتاب رانندگی، ترافیک، بار و تعداد سرنشینان، کیفیت سوخت مصرفی، استفاده از کولر، باد لاستیک و همچنین وضیعت موتور بستگی دارد.
یکی از راه های اطمینان از سلامت موتور و خودرو شما، محاسبه سوخت مصرف شده می باشد.
جهت اطمینان از وضعیت سلامت موتور و خودرو در مسیرهای مشابه با شرایط یکسان میزان مصرف بایستی حدودا یکسان بماند، در صورت افزایش این میزان بایستی قسمت های مختلفی از خودرو بررسی شوند.
بنابراین یکی از راه های اطمینان از سلامت خودرو، ثبت میزان مصرف سوخت خودرو در زمان های مختلف می باشد.
@Meysam5227
جهت محاسبه میزان سوخت مصرفی، کافیست که باک خود را پر نمایید. سپس از قسمت کیلومتر شمار، کیلومتر فعلی خودرو را یادداشت نمایید. پس از چند روز که دوباره قصد پرنمودن باک را داشتید، پس از پر نمودن مجدد باک، میزان بنزین اضافه شده را یادداشت نمایید. حال کافیست کیلومتر طی شده فعلی را از عدد یادداشت شده قبلی کم نمایید که با این کار مسافت طی شده توسط خودرو بدست می آید.
فرمول محاسبه میزان مصرف سوخت خودرو
تذکر: می توانید کیلومتر طی شده را با صفر نمودن مسافت سنج که در بالای کیلومتر شمار قرار دارد در هنگام پر نمودن باک قبلی نیز محاسبه نمایید.

حال بایستی مقدار لیتر بنزین اضافه شده به باک را در صد ضرب نموده و تقسیم بر مسافت طی شده نمایید.
عدد بدست آمده مصرف خودرو شما در صد کیلومتر را نمایش می دهد.


به عنوان مثال فرض کنید که شما 42 لیتر بنزین زده اید. همچنین مسافت 485 کیلومتر را نیز طی نموده اید. لذا ابتدا عدد 42 را در صد ضرب نمایید و سپس بر 485 تقسیم نمایید و عدد بدست آمده که 8.6 می باشد معرف مصرف شما در صد کیلومتر بوده که استانداردی برای مشخص نمودن مصرف سوخت خودروها می باشد. این عدد را در دفترچه ای که در داشبورد قرار داده اید به همراه تاریخ یادداشت نمایید تا در آینده بتوانید با اعداد بدست آمده بعدی مقایسه نمایید.
توضیحات بیشتر:
هر خودرو بسته به نوع موتور و وزن و طراحی، مصرف سوخت داخل شهر و بیرون شهر استاندارد مشخصی دارد.
@Meysam5227
به عنوان مثال خودرو پراید مصرف سوخت شهری معادل 8.8 و در جاده، مصرفی معادل 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر دارد که این اعداد در مشخصات فنی هر خودرو قید شده است که در سایت سازنده نیز قابل مشاهده می باشد.


مصرف خودرو پراید از سایت Saipa Corp قابل مشاهده است.
همچنین مصرف سوخت خودرو پژو 206 طبق گفته سازنده به صورت ترکیبی 6.4 لیتر و در خارج شهر 5 لیتر در صد کیلومتر می باشد.(سایتikco)
مصرف سوخت بقیه خودرو ها نیز از سایت سازنده قابل مشاهده است.
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@Meysam5227

علائم کثیف بودن فیلتر بنزین

کثیف بودن فیلتر بنزین باعث مشکلات متعددی برای اتومبیل میشود که علاوه بر ایجاد اشکال در استفاده از اتومبیل و رانندگی میتواند به بعضی از قطعات اتومبیل آسیب برساند. کثیفی و گرفتگی فیلتر بنزین اتومبیل باعث پایین آمدن راندمان موتور، کثیف شدن انژکتورها، بد روشن شدن موتور ، کوتاه شدن عمر پمپ بنزین، سنسور اکسیژن و در بعضی موارد سوختن سوپاپ موتور اتومبیل میشود.
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@Meysam5227

چند نکته در مورد فیلتر سوخت خودروهای انژکتوری:
✅این فیلتر ذرات اضافی بنزین را میگیرد و عنصر محافظتی برای انژکتور و رگلاتور به حساب میاد.
✅هر 20000 کیلومتر ویا زودتر تعویض انجام شود.
✅در موقع نصب باید جهت نصب بر روی شلنگ ها رعایت شود.
✅از تمیز کردن و یا شستن و باد گرفتن فیلتر خودداری کنید چون این کار باعث گرفتگی بیشتر فیلتر و فشار آمدن بیش از حد به پمپ بنزین میشود.
✅در صورت گرفتگی و کثیف شدن از قدرت وشتاب خودرو کم میشود و ممکن است در سربالایی ها ریپ بزند و در هنگام شتابگیری دچار مشکل شود.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

🔰 روغن هیدرولیک

🔸خودرویی که دارای فرمان هیدرولیکی است، به یک منبع انرژی برای کمک به راننده در هنگام پیچیدن و دور زدن مجهز است. بیشتر فرمان هایی که از چنین منبع انرژی برخوردارند هیدرولیکی اند.

🔸روغن هیدرولیک را می توان پرمصرف ترین روغن صنعتی نامید، در واقع روغن هیدرولیک در یک سیستم نقش انتقال دهنده انرژی را بازی می کند و در صورتی که این روغن دچار مشکل شود، این وظیفه به خوبی انجام نشده و سیستم با اختلال یا توقف در کارکرد روبه رو می شود.

🔶 وظایفی که از یک روغن هیدرولیک انتظار می رود

▫️ روانکاری
▫️انتقال نیرو
▫️کاهش اصطکاک و سایش
▫️محافظت از زنگ زدگی اجزای سیستم
▫️ سازگاری با تمام اجزای سیستم

🔸روغن های هیدرولیک به شدت به آلودگی هایی که واردآن ها می شوند حساس بوده و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی آن ها در اثر آلودگی و ایجاد شرایط سخت کاری تغییر می کند.

🔸بیشتر افراد بر این باورند که روغن هیدرولیک نیز باید همچون روغن موتور، زمان و یا کیلومتر کارکرد مشخصی دارد .

🔸تغییر در وضعیت روغن هیدرولیک به واسطه تیره شدن یا مات شدن ظاهری رنگ آن، استشمام بوی سوختگی از روغن، تغییرات در گرانروی یا ویسکوزیته و همچنین کف کردن آن قابل تشخیص است.

🔸ادامه کار با روغن اکسید شده منجر به تشدید سایش در تجهیزات متحرک و ایجاد مشکل در سیستم فرمان خودرو می شود که باعث جمع شدن لجن در مخزن و لوله ها می شود.

🔸 در صورتی که هیچ یک از علائم بالا در روغن هیدرولیک مشاهده نشود، توصیه می شود بر اساس سفارش شرکت سازنده و کارشناسان خودرو، این سیال پس از هر 3o هزار کیلومتر پیمایش خودرو به طور کامل تعویض شود. ضمنا به این نکته نیز باید توجه داشت که هرگز روغن های هیدرولیک حتی با ویسکوزیته یکسان را نباید با هم مخلوط کرد.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

تعویض تسمه تایم L90👆👆👆👆
هر 65 هزار کیلومتر تعویض گردد
@klinikfanitakhasosi5227
@Meysam5227
09391345227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#فنی

👈دلایل از تایم خارج شدن موتور👉


➖پارگی تسمه تایمینگ به دلیل استهلاک بالا و تنش های زیاد وارده به ان

➖جدا شدن دندانه های تسمه تایم

➖شل بودن زیاد تسمه تایمینگ که بیشتر به دلیل خرابی تسمه سفت کن اتفاق می افتد.

✅جهت تست شل ویا سفت بودن تسمه با فشار انگشت دست تسمه باید بین 2 الی 3 میلیمتر انعطاف داشته باشد.


چگونه متوجه شویم که تسمه تایم پاره شده و تایمینگ سوپاپها به هم خورده

✅موتور روشن نمیشود

✅استارت هرز و بدون کمپرس عمل میکند


به هیچ وجه اصلا استارت نزنید . یا هول ندهید تا قاپ تسمه تایم را باز کنید .


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@Meysam5227
#رله_دوبل

رله دوبل با فرمان ECU فعال و جریان الکتریکی مورد نیاز اجزای زیر از سیستم مدیریت موتور به آنها ارسال می کند.

1⃣پمپ بنزین

2⃣پردازشگر موتور (ECU)

3⃣انژکتورها

4⃣کویل دوبل

5⃣شیر برقی کنیستر

6⃣المنت گرم کن

7⃣حسگر اکسیژن

👨‍🔧روش بازرسی

🔺سوئیچ را در حالت offقرار دهید.

🔹ضامن کشویی کانکتور رله دوبل را آزاد کرده و کانکتور دسته سیم را از رله دوبل جدا کنید.
@Meysam5227
🔻رله دوبل را از محل نصب پیاده کنید.

🔍پین های رله دوبل را از لحاظ ضعیف شدن (خرابی، خارج‌شدن و خوردگی) بررسی‌شود.

👁ترمینال های کانکتور دسته سیم رله دوبل را از لحاظ ضعیف شدن(خرابی، دفرم شدن وخوردگی) بررسی کنید.

🔢مقدار ولتاژ ورودی به رله دوبل را اندازه گیری کنید.

☑️مولتی متر را در وضعیت اندازه گیری ولت قرارد هید.

➖پراپ منفی مولتی متر را به قطب منفی باتری متصل کنید.

➕پراپ مثبت مولتی متر را به ترتیب به ترمینال های زیر از کانکتور دسته سیم رله دوبل متصل و ولتاژ هر کدام را اندازه گیری کنید. ترمینال های۲،۸،۱۱،۱۵

@Meysam5227
✅اگر مقدار ولتاژ ۱۲ولت است دسته سیم رله دوبل سالم است.

🔎دسته سیم رله دوبل را از نظر قطع بودن بررسی کنید.

➖کابل منفی باتری را جدا کنید.

💹مولتی متر را در وضعیت اندازه گیری اهمی یا تست دیودی قرار دهید.

🔀چگونگی اتصال مدار در دسته سیم و ترمینال هارا بررسی کنید.
👈مابین ترمینال های ۱۱و۱۵ از کانکتور رله دوبل و ترمینال ZV-NR از جعبه تقسیم.

👈مابین ترمینال های ۲و۸ از کانکتور رله دوبل و ترمینال ZV-GR از جعبه تقسیم

✅اگر اتصال برقرار است دسته سیم سالم است.

❗️نکته

❌ رله دوبل موجب روشن نشدن خودرو می گردد. 
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

#دانستنیها_فنی
#تسمه_تایم

نکته مهم و جالب در خصوص پاره شدن تسمه تایم !!!

تسمه تایم هیچوقت در حالت ایستاده پاره نمیشه !

❕پاره شدن تسمه تایم بیشتر در حال حرکت مخصوصا در جاده امکان داره رخ بده پس اگر در حال حرکت ماشین خاموش شد به هیچ عنوان استارت نزنید!!!
با یه حرکت ساده میتونید بفهمید تسمه پاره شده یا نه و از نابود شدن موتور در هنگام استارت زدن بعد از پاره شدن تسمه جلوگیری کنید !

اگر این اتفاق افتاد به هیچ عنوان استارت نزنید ماشین رو بندازید دنده یک و ماشین رو هُل بدین اگه ماشین تو دنده بود و حرکت کرد تسمه پاره شده و باید یدک کش خبر کنید ببره تعمیرگاه ولی اگه ماشین حرکت نکرد یعنی تسمه سالمه !

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@klinikfanitakhasosi5227

☢خنک کننده روغن چیست؟


⁉️چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟

روغن عامل حیاتی موتور بوده و همانند خون در سیستم موتور عمل میکند. سوال اساسی این است که چگونه از جوش آمدن♨️ خون خودرو جلوگیری کنیم؟

✴️ عوامل خنک کننده در خودروها به دسته های ذیل تقسم میشوند:

🔹سیستم خنک کننده اصلی (primary cooling system) : که یا آب رادیاتور میباشد و از آن بعنوان مایع خنک کننده یا coolant نام می برند و یا میتواند سیستم خنک کننده موتور از طریق هوا باشد.

🔹سیستم خنک کننده ثانویه (secondary cooling system) : که در همه موتورها روغن موتور یا روغن این نقش را برعهده دارد.
🤔گرچه اکثر مردم فکر میکنند که نقش روغن موتور روان کنندگی است ولی شاید کمتری کسی به نقش خنک کنندگی روغن موتور توجه نماید.
@Meysam5227

☢خنک کننده روغن موتور
(engine oil cooler) چیست؟

خنک کننده روغن موتور به مثابه رادیاتور کوچکی است که در جلوی سیستم خنک کننده(coolant system) خودرو جایگذاری و نصب میشوند که دمای روغن را در حین عبور از لوله های پیچ در پیچ 🔀داخل خنک کننده کاهش میدهد.
خنک کننده روغن اساسا یک رادیاتور است که در آن به جای آب، روغن موتور جریان دارد.
👈این سیستم هنگامیکه موتور روشن باشد عمل میکند.

🌬کاهش دمای روغن موتور بویژه در موتورهای خنک شونده با هوا فواید بسیار زیادی دارد. این رادیاتور خنک کننده همچنین میتواند در خنک کردن روغن دنده – فشار و دمای بالا- نیز بکار رود.

♨️وقتی دمای نرمال موتور افزایش می یاید باعث میشود که موتور به طرق مختلف آسیب ببیند که شامل زوال و از بین رفتن سریع روغن موتور نیز میشود.

@Meysam5227
✅تعویض روغن اغلب سبب حفظ و افزایش توان روانکاری میشود و یک سیستم خنک کننده روغن میتواند کیفیت روغن را با کاهش دمای کارکرد روغن تا حدود 30 درصد برای دوره های زمانی طولانی تر حفظ نماید.

♻️در اصل نقش ثانویه روغن موتورها خنک کردن موتور است. سیستم خنک کننده اساسأ یک رادیاتور است که از یک طرف آن روغن وارد و از طرف دیگر آن خارج میشود در میان این سیستم لوله های نازکی هستند که به تیغه هایی وصل میشوند که به طور موثر حرارت را پخش کرده و از بین میبرند داخل این سیستم ترموستات نیز کار میکند که مانع از جوش آمدن روغن میشود .وقتی که روغن وارد این سیستم میشود مقدار خیلی زیادی از حرارت خود را از دست میدهد.

❌تصور غلطی که در مورد سیستم خنک کننده روغن وجود دارد این است که این سیستم تنها در سرعتهای بالا کار میکند در حالیکه در هنگام شرایط ترافیک یا در حال توقف نیز این سیستم فعال بوده و به کاهش حرارت روغن کمک میکند.

✴️طراحی سیستم خنک کننده روغن موتور

مانند رادیاتورها خنک کننده های روغن موتورها در اندازه های مختلفی وجود دارند انتخاب سایز مناسب بر اساس فاکتورهای مختلفی میباشد👇
@Meysam5227

1⃣ میزان ظرفیت روغن داخل سیستم

2⃣ توان خروجی موتور

3⃣ میزان جرایان هوا و فضا برای خنک کننده

4⃣ اندازه رادیاتور

❇️هر کدام از فاکتورهای فوق الذکر نقش مهمی در انتخاب اندازه خنک کننده روغن موتور مناسب خودرو شما دارد. بعنوان یک قاعده اساسی سرانگشتی، اکثر افراد بزرگترین اندازه خنک کننده روغن را انتخاب میکنند بطوریکه میتواند به خوبی جریان هوا را دریافت کند سپس ترموستات را اضافه میکنند که میتواند روغن را در دمای مناسب نگه دارد.

♨️اگر روغن خیلی داغ شود شروع به تجزیه میکند و تجزیه روغن سبب ضعیف و شل شدن بیش از حد روغن میشود و سطح فشار روغن به سطح خطرناک افت پیدا میکند.

❗️همانطور که روغن داغ سبب آسیب به موتور میشود روغنی که از نظر دما سرد❄️ باشد نیز آسیبهای جدی به موتور میزند و دمای سرد سبب میشود که روغن نتواند ویسکوزیته مناسب داشته باشد. بهترین روش برای حل این مشکل افزودن سیستم خنک کننده کنترل دما بوسیله ترموستات است سیستم خنک کننده روغن به حفظ دمای روغن و همچنین ممانعت از افزایش دمای روغن کمک میکند.
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

🔺بیشترین ایرادات جلوبندی


1️⃣در اولین مرحله به لاستیک‌ها سر می‌زنیم. اما این بار فشار باد آنها اهمیت آنچنانی ندارد، بلکه آج لاستیک‌ها و ساییدگی آنها بسیار مهم بوده و می‌تواند باعث این عیب شود. لاستیک‌های جلو بسیار مهم هستند.

2️⃣ دومین نکته‌ای که باید به آن دقت کنید بالانس‌بودن چرخ‌های جلو است. نابالانسی در چرخ‌ها می‌تواند به راحتی فرمان را بلرزاند و حتی در صورت عدم برطرف کردن آن جلوبندی را نیز با عیوب غیرقابل پیش‌بینی مواجه کند.


3️⃣ میل تعادل همان‌گونه که از اسمش پیداست برای حفظ تعادل خودرو به کار می‌رود. این میله با شکل خاصی که دارد و نحوه اتصالش در سر پیچ‌ها نیروی پیچش را بین دو چرخ تقسیم کرده و از خم شدن بیش از حد خودرو به یک سمت جلوگیری می‌کند. این میله توسط دو بوش محکم نگه داشته می‌شود. در صورت خرابی این بوش‌ها نیز غربیلک فرمان می‌لرزد یا اصطلاحاً فرمان می‌زند. بوش‌های میل‌تعادل در بی سر و صدا کار کردن سیستم تعلیق و جلوبندی نقش به سزایی دارند.

4️⃣خرابی بلبرینگ چرخ صدای خاصی دارد که از آن می‌توان به معیوب بودن این قطعه پی برد. توجه داشته باشید تنظیم بلبرینگ چرخ بسیار مهم است و در عمر بلبرینگ و کارکرد آن نقش زیادی دارد.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

تفاوت سمند ef7 کلاس 10 با کلاس 16

#کلاس10

🔸مخزن 12 کیلویی
🔸دریچه گاز سیمی
🔸ای سیو کروز (زیمنس)
🔸منیفولد پلاستیکی (کائوچویی)
🔸سنسورها و کوئل ها همگی کروز
🔸سیستم برق مالتی اکوماکس

#کلاس16

🔸مخزن 16 کیلویی
🔸دریچه گاز برقی
🔸ای سیو بوش
🔸منیفولد چدنی
🔸سنسورها و کوئل ها همگی بوش
🔸سیستم برق مالتی sms

🔧 @klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ ❌روغن موتور و تاریخ انقضا❌

⚠️توجه داشته باشید،
💢 خواص روغن در طی زمان تغییر می کند، روغن موتور دارای تاریخ مصرف است هر چند برخی از شرکت ها فقط تاریخ تولید را بر روی ظروف می نویسند و تاریخ انقضاء آن را ذکر نمی کنند.
پس اطلاعاتتان را بالا ببرید تا کسی نتواند سرتان کلاه بگذارد.

🔆🔅👈اگر روغن، بسته بندی اوریجینال داشت، یعنی توسط کارخانه سازنده بسته بندی شده باشد حدودا" چهار تا پنج سال تاریخ انقضا دارد در غیر اینصورت بعد از سه سال حتما" روغن فاسد میشود.

🔰بشکه ها و ظروفی که درب آنها باز شده است بسیار سریع تر فاسد می شوند.

💢 لازم است از آن شخص بخواهید که قبل از استفاده، روغن موتور را بطور کامل به هم بزند بعد داخل موتور خودرویتان بریزد، چون بعد از مدتی که روغن ثابت باقی بماند، مواد افزودنی آن جدا و ته نشین می شود.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

_چرا توان موتور کمتر از مقدار استاندارد است

برخی از ایرادات رایج

✅سوپاپ‌ها معیوب شده اند و باید در صورت لقی بیش از اندازه فیلرگیری شوند.
✅واشر سرسیلندر معیوب شده

✅عیب در رینگ و پیستون‌ها که دچار فرسودگی بیش از حد و شکستگی شده است.
✅مدارات سوخت‌رسانی موتور (انژکتورها، کاربراتور، لوله‌ها و...) را بررسی و رفع عیب کنید.

✅موانع ورود هوای مورد نیاز را برطرف کنید. (از جمله خرابی فیلتر هوا)



✅سیستم جرقه‌زنی را نیز بررسی کنید.

✅سیلندرها دچار مشکل ( به اصطلاح گلدانی و شیشه ای شده اند )را کمپرس‌گیری کنید.
✅ضعیف شدن دیسک و صفحه کلاج



@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ 🔷🔶🔹ضد یخ چیست؟

🔰 یک ماده سمی، بی رنگ و بی بو است که به دلیل شباهت زیادی که به آب دارد در طول فرایند تولید به آن رنگ مخصوص اضافه میکنند تا اشتباه گرفته نشود.
🔰 برخي از مصرف كنندگان تصور مي‌كنند با افزودن مقدار ضديخ بیشتر مي‌توان به نقطه انجماد پايين‌تري رسيد اين تصور كاملا اشتباه است و اگر غلظت ضديخ از مقدار توصیه شده بيشتر شود نقطه انجماد محلول بالاتر مي‌رود و زودتر منجمد مي‌شود.

🔆🔅نكات مهم در مورد ضديخ

🔻- رنگ ضد يخ ربطي به كيفيت آن ندارد.

🔻- همرنگ بودن ضديخ‌ها دليلي بر يكسان بودن كيفيت آنها نيست و نبايد به هم اضافه شوند.

🔻- در مورد رقيق‌سازي بايد به اطلاعات روي ظرف ضديخ عمل نمود.

🔻- آب مصرفي در ضديخ بايد داراي سختي بسيار پاييني (دي يونيزه) باشد.(تقریبا"خالص باشد)

🔻- ضديخ‌ها معمولا كف توليد نمي‌كنند.

⚠️ اگر غلظت ضدیخ بیشتر از مقدار توصیه شده باشد، امکان خرابی واترپمپ و افزایش خوردگی وجود دارد. همچنین اگر غلظت ضدیخ کمتر از حد توصیه شده باشد، موجب افزایش نقطه انجماد و یخ زدن آن در مجاری سیستم رادیاتور می‌شود.

⚠️ توجه کنید که کیفیت آب استفاده شده در رقیق‌سازی ضد یخ، مهم است.

🌐 زمان تعويض مایع خنک کننده (مخلوط آب با ضد یخ) در شرايط عادي معمولاً سالی یک بار و يا پس از طي مسافت 30 هزار كيلومتر است، اما در شرایط سخت قاعدتا"زودتر باید تعویض شود.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

فرآیند کارکرد مجموعهٔ موتور

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@klinikfanitakhasosi5227

محل و زاویه استقرار بادامک ها روی میل سوپاپ طوری است که با چرخش میل سوپاپ، سوپاپها با ریتم و زمانبندی خاصی باز و بسته می شوند.

وقتی برجستگی بادامک از روی سوپاپ عبور کرد، فنر سوپاپ آنرا به جای اولیه خود بر می گرداند و سوپاپ روی سیت کیپ شده و بسته می شود.

⭕️خرابی #میل_سوپاپ

در صورتیکه میل سوپاپ از قسمت بادامک خورده شده و کوتاه شده باشد، باز و بسته شدن #سوپاپ ها بصورت ناقص انجام می شود و در نتیجه تنفس و تخلیه در محفظه احتراق بطور ناقص انجام می گردد.
@klinikfanitakhasosi5227
💢علائم خرابی میل سوپاپ

در صورت خرابی میل سوپاپ، یک یا ترکیبی از موارد زیر اتفاق می افتد:

1⃣ موتور بسیار سخت گاز می خورد.

2⃣ در اثر باز و بسته نشدن کامل سوپاپها، صدای انفجار از مانیفولد هوای ورودی، یا مانیفولد گازهای خروجی شنیده می شود.

3⃣ نیروی موتور بشدت افت کرده و احتمالا موتور با لرزش کار می کند.

4⃣ از قسمت سر سیلندر صدای چق چق به گوش می رسد.

5⃣ اگر میل سوپاپ از قسمت نشیمن گاه خود روی سرسیلندر ایراد پیدا کرده باشد به 2 صورت خود را نشان می دهد:

🔴میل سوپاپ در جای خود لق شده:

در این حالت کارکرد موتور تغییری نمی کند، ولی هنگام گاز دادن و رها کردن گاز، در حین برگشت دور موتور، صدای چلق چلق به گوش می رسد.

🔴میل سوپاپ در جای خود سفت شده:

 در این حالت اصطکاک میل سوپاپ با سر سیلندر بیشتر از مقدار عادی است و احتمالا بزودی میل سوپاپ بریده و یا در جای خود قفل خواهد شد. در صورت بروز این اتفاق موتور قفل شده و دیگر روشن نمی شود.

⭕️علت خرابی #میل_سوپاپ

علت خرابی میل سوپاپ معمولا نرسیدن روغن و یا نامرغوب بودن آلیاژ آن است.

 @Meysam5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@Meysam5227

علل گرم بودن موتور ♨️👇

♒️ شل بودن تسمه

☢ پروانه(شکستن ،برعکس بستن)

⭕️ خرابی ترموستات(گیرکردن)

♓️ نامیزان بودن دلکو(نامیزانی پلاتین و خرابی شمع و تک کارکردن از جرقه)

🚰کم بودن آب

🕎 بستن رادیاتور

♒️نامیزان بودن کاربراتور یا انژکتورها

🌫 اگزوز(مخزن کاتالیست وسوراخ بودن انبار اگزوز)

🔴 معیوب بودن واتر پمپ

🔥سوختن واشر سر سیلندر

💥ترساندن سوپاپ(سوختن سوپاپ)

❌ درب رادیاتور معیوب است.

☸ کثیف بودن بیش از حد موتور

♐️صفحه کلاچ (بکس باد کردن صفحه کلاچ و حرکت با نیم کلاچ در مسیر طولانی)
@Meysam5227
⭕️ معیوب بودن ترمز ها

♓️ نامیزان بودن فیلرسوپاپ ها (کیپ بودن و شل بودن سوپاپ ها)

♎️ کم بودن باد لاستیک ویا اسپرت کردن لاستیک ها

📛 فشار آوردن زیاد به موتور

☸ تازه تعمیر بودن موتور(تا آببندی گرم میکند)

✴️ هوا داشتن سیستم خنک کاری

♈️ زیاد بودن بار و ارتفاع بار

↕️ کم و زیاد بودن روغن موتور

⏭گرفتگی تهویه موتور( ورودی و خروجی هوا داخل موتور)

💹 نامیزانی تایم موتور(حتی یک دنده تایم،تسمه تایم نامیزان باشد)

➕❌➖اتصال بدنه بودن کابل اصلی

@klinikfanitakhasosi5227

⚠️❗️بعد از گرم کردن موتور چه معایبی پیش می آید👇

1⃣سوختن واشر سرسیلندر

2⃣ترساندن سوپاپ(سوختن)

3⃣چسباندن رینگ و پیستون

4⃣سوختن پیستون(سوراخ شدن)

5⃣زیاد شدن بخار موتور(آینه کردن داخل سیلندر و...)
@Meysam5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو


⁠✅توصیه هایی برای آب بندی خودرویی نو:

🔸در ۱۰۰۰ کیلومتر اول، از رانندگی در سرعت های بالای ۱۰۰ کیلومتر در ساعت اجتناب کنید

🔸ترمزها در ۲۰۰ کیلومتر ابتدایی اصطکاک مطلوبی ندارند. باید پدال ترمز به خوبی فشار داده شود

🔸در ۱۰۰ کیلومتر ابتدایی استفاده از تایرهای نو، چسبندگی مطلوب وجود ندارد. با سرعت پایین و دقت کافی رانندگی کنید.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

#علائم_خرابی_بوش_رینگ_
پیستون


مهمترین و متداولترین نشانه #خرابی بوش، رینگ و پیستون، #روغن_سوزی موتور است که در این حالت دود آبی از اگزوز خارج می شود و روغن موتور در فواصل زمانی کوتاه #کم می کند.
اگر علاوه بر خروج #دود_آبی از اگزوز، صدای غیر عادی در کارکرد موتور وجود داشته باشد، و یا اینکه موتور بد کار کند (تک کارکند)، احتمال شکستن رینگ پیستون را نیز باید در نظر گرفت.

یکی دیگر از نشانه های ضعیف شدن رینگ و پیستون و یا گشاد شدن بوش، #کمتر شدن #قدرت موتور است.

علت خرابی بوش، رینگ و پیستون
این سه قطعه دائما با یکدیگر در اصطکاک هستند و معمولا بر اثر کارکرد بالای موتور #فرسوده می شوند.

از دیگر علتهای خرابی این سه #قطعه عبارتند از:
وارد آوردن فشار بیش از حد به موتور.
استفاده از روغن موتور نادرست و یا نامرغوب.
در برخی موارد نادر، نشت زیاد بنزین در سر پیستون، باعث خشکی رینگ شده و در نهایت در محفظه بوش خوردگی ایجاد می شود.
استفاده از رینگ نامرغوب می تواند به محفظه بوش آسیب برساند.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

شاید خیلی وقتا این سوال برامون پیش اومده باشه که علت خروج بخار از اگزوز خودرو اونم زمستونا چیه! جالب اگر این عمل در هوای سرد رخ بدهد عادی است و عیبی ندارد چون هنگام خروج بخار از اگزوز خودرو بخصوص در هوای سرد اگزوز سرد بوده ولی بخار خروجی از موتور خودرو گرم بوده وبا برخورد به منبع سرد خودرو حالت معیان(تبدیل بخار به آب) روی می دهد که امری طبیعی و عاری بوده.

اما در صورتی که چکه کردن اب از لوله اگزوز در هوای گرم اتفاق بیافتد دو علت می تواند داشته باشد اول اینکه واشر سرسیلندر خراب شده باشد که با تعویض واشر سر سیلندر این عیب رفع می شود دوم اینکه سر سیلندر ترک خورده یا تاب برداشته باشد که در این صورت سرسیلندر به تراشکاری احتیاج دارد توجه داشته باشید در صورت سوختن واشر سر سیلندر و یا ترک خوردن سیلندر اشکال دیگری نیز در ماشین مشاهده خواهد شد و ان گرم شدن بیش از حد موتور و ایجاد حباب در اب رادیاتور می باشد.

به کانال ما بپیوندید👇👇👇
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ 🔰بوستر ترمز🔰

⭕️تست خرابی آن⭕️

🔆🔅هدف از طراحی  بوستر کاهش  فشار  پای راننده به  پدال ترمز و در نهایت آسایش  و راحتی کنترل  و امنیت بیشتر خودرو در هنگام ترمز گیری می باشد.

💢روش تست بوستر

👈1- ابتدا در حالت ساکن که خودرو خاموش است پا را روی پدال ترمز فشار میدهیم و بعد خودرو را روشن میکنیم، اگر پدال ترمز کمی پایین رفت بوستر ترمز سالم است، و اگر ثابت ماند بوستر خراب است.

👈2-در حالت ساکن یا درجا که خودرو روشن است، ترمز میگیریم، اگر دور موتور کم شد (درصورت که خودرو تنظیم باشد) بوستر خراب است.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ ‌ 💢 واير شمع 💢

♻️ ويژگي و کيفيت واير شمع به صورتی بايد باشد که نوسانات قوی الکتريکی و پارازيت (امواج مزاحم) ايجاد نکند.

⭕️ استفاده از واير شمع‌هاي غيراستاندارد و متفرقه موجود در بازار ايرادات زير را ايجاد خواهد كرد:

🔅 احتراق ناقص سوخت و لرزش موتور
🔅افت توان و كشش موتور
🔅 افزايش مصرف سوخت و آلايندگي گازهاي خروجي اگزوز
🔅 بالارفتن دماي موتور ناشي از اعمال فشار بيش از حد به موتور
🔅 كربن گرفتگي سطح داخلي محفظه احتراق درون سرسيلندر و تاج پيستون و كاهش انتقال حرارت بين اين قطعات.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

✅ نکات اجرایی در تعویض لنت ترمز


⚠️ هنگام تعویض لنت ترمز، دیسک ترمز را با آب و صابون تمیز کنید تا حالت مغنطیسی سطح دیسک برطرف شود زیرا این کار باعث جدا شدن همه ذرات از سطح دیسک می شود؛ در غیر این صورت ذرات مذکور بین دیسک و لنت ها باقی می مانند و شاهد پدیده لرزش و ایجاد صدا خواهیم بود.

⚠️ نکته قابل توجه این است که پس از تعویض لنت ها نیاز به گذشت زمان است تا سطح دیسک دوباره به میزان مناسب صاف شده و تماس کامل بین دیسک و لنت ایجاد شود زیرا در بسیاری موارد، هنگام استفاده از لنت ترمز جدید صدای جیغ آن را هنگام ترمز گیری می شنویم.


🔴 نکاتی برای بهبود ترمزگیری و افزایش عمر لنت ترمز:

1⃣ گردش هوا به صورت کامل حول مجموعه دیسک و کلیپر باعث خنک شدن لنت و در نتیجه افزایش عمر آن می شود. در سال 1991 کارخانه شورلت امریکا تعداد زیادی شکایت دریافت کرد که همگی حاکی از کم بودن عمر لنت بود. راه حل پیشنهادی کارشناسان شرکت GM آن بود که باد شکن های خودرو را از دو سمت قسمت جلویی آن برداشتند. این کار باعث وزش بهتر باد و خنک شدن لنت ها و در نتیجه افزایش عمر آن شد.

2⃣ در بسیاری از موارد ناکارایی ترمز به دلیل عوض نشدن روغن ترمز است. به طور مثال روغنی با دمای جوش 400 درجه سانتیگراد ، پس از یک سال استفاده، دمای جوش آن به 300 درجه سانتیگراد می رسد که نتیجه آن، تبخیر در مانورها و ترمزگیری های شدید و کارایی نامناسب سیستم ترمز است. همچنین تبخیر روغن ترمز به ایجاد حالت قفلی خفیف به واسطه نیروی پسماند ناشی از فشار بخار روغن می انجامد که همانند این است که راننده پدال را فشار دهد و نگه دارد. این موضوع باعث استهلاک زود هنگام لنت می شود.

3⃣ در بسیاری از موارد کلیپر از منظر بیرونی هیچ مشکلی ندارد و کاملاً خشک است اما داخل آن مملو از لجن و رسوب است که این مسئله باعث ایجاد نیروی پسماند ناشی از رسوبات پشت پیستون کلیپر و استهلاک سریع لنت می شود. برای حل این مشکل می بایست کلیپر باز و تمیز و به طور کامل سرویس شود.

4⃣ هرگز لنت ها ی آزبستی یا غیر آزبستی را جایگزین لنت های نیمه فلزی نکنید؛ مگر این که تامین کننده قطعات اجازه این تعویض را بدهد. لنت های آزبستی یا غیر آزبستی ساکت تر از لنت های نیمه فلزی هستند ولی همانند لنت های نیمه فلزی تحمل گرما را ندارند. بنابراین در صورت جایگزینی غیر مجاز لنت های آزبستی یا غیر آزبستی به جای لنت های نیمه فلزی، به دلیل حرارت بالا شاهد کاهش عمر لنت و از بین رفتن سریع آن خواهیم بود.

@klinikfanitakhasosi5227
@Meysam5227
09391345227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

▪️چه زماني بايد لاستيک هاي خودرو تعويض شود ؟
▪️موتور خودرو چقدر عمر ميكند؟
▪️روغن ترمز چيست و چه زماني بايد تعويض شود؟

👇👇پاسخ همه سوالات 👇👇
09391345227
@Meysam5227
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مكانیک_خودرو كانال پاسخگو به تمام مشكلات خودرويي شما
🔵 با بيشتر شدن اطلاعاتت كمتر به تعمير گاه برو
🔴 خودت مكانيک ماشين خودت باش🔧 🚘😊
بدو جا نمونیییی 🏃🏼‍♂️🏃🏼‍♀️

👇👇👇👇🔻🔻🔻🔻
@klinikfanitakhasosi5227
@Meysam5227
09391345227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ 🔴ضرورت تعویض بموقع فیلتر هوا

🔷🔶🔹 از اثرات فیلتراسیون بد هوا می توان به نارسایی در سیستم سوخت رسانی ، تخریب رینگ های پیستون ، کاهش شتاب ، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی اشاره کرد .
🔷🔶🔹 بنابراین تعویض به موقع فیلتر هوا برای افزایش کارایی و بازده موتور ضروری است .

🔻🔻 شهر هایی مثل تهران و کرج و اهوازکه آلودگی و خاک خیلی زیاده با تعویض زودبه زود فیلتر میتونید از مصرف سوخت بالای خودروهای قدیمی هم کم کنند.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

نکته فنی (گیربکس اتوماتیک)

🔸هنگام رانندگی در ترافیک سنگین و طولانی (بیشتر از 15 دقیقه) ، از
سیستم تعویض دنده دستی (+ - M) استفاده کنید، ترجیحا با دنده 1 رانندگی کنید، پس از باز شدن راه، دنده را در وضعیت D قرار داده به رانندگی ادامه دهید. تعویض های مکرر دنده 1 به 2 و برعکس در گیربکس اتومات، باعث گرم شدن آن شده و تقه هایی که در اثر این کار در گیربکس ایجاد می شود، در دراز مدت آن را از تنظیم خارج می کند.
✅به ما بپسوندید👇👇🔧🔧

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

✅چهارده دانستنی جالب از دنیای خودرو

1️⃣- در اولین ماشین ها به جای فرمان از اهرم استفاده می شده است. (بعضی ها به آن جوی استیک میگفتند.)
2️⃣- اولین وسیله نقلیهای که میتوانست با نیروی قدرت خود کار کند، سال ۱۷۶۹ ساخته شد. وزن آن ۸۰۰۰ پوند بود و برای حمل توپ های جنگی در اطراف شهر استفاده میشد.

3️⃣- ۱۳۵ سال پیش، اولین برگ جریمه سرعت در دیتون، اوهایو صادر شد. راننده در هر ساعت، فقط ۱۲ مایل می رفت
4️⃣- صدای بیشتر بوقهای امریکایی در کلید موسیقی F کار می کنند.

5️⃣- برای اولین بار Motorola تلاش کرد تا محصولاتی را مخصوص خودرو تولید کند و اولین تلاشش برای ساخت یک گرامافون برای ماشین بود تا اینکه سرانجام اولین رادیو مخصوص ماشین را تولید کرد.
6️⃣- سال ۱۹۱۶، ۵۵درصد ماشین های دنیا مدل T Fords بود. این رکورد هنوز پابرجاست.

7️⃣-در 42 ثانیه! این زمان رکورد باز کردن و دوباره بستن موتور یک ماشین است. این رکورد در ۲۱ نوامبر ۱۹۸۵ روی یک فورد اسکورت انجام شد.

8️⃣- وقتی آلکاپون برای پرداخت مالیاتش به وزارت خزانه داری تحت فشار بود یک لیموزین کاملا زرهی را به عنوان بخشی از مالیات به وزارت خزانه داری پرداخت کرد. فردای روز حمله ژاپنی ها به پرل هاربر در سال 1941، رئیس جمهور روزولت با همان لیموزین به کنگره رفت و فرمان ورود آمریکا به جگ جهانی دوم را صادر کرد.

9️⃣- در بیشتر ماشینها بعد از اینکه نشانگر، اتمام سوخت را نشان میدهد. می توان بیشتر از ۶۰ مایل رانندگی کرد. به این مسافت «منطقه محافظت شده» می گویند. و این مقدار در ماشین های امریکایی بیشتر است. (این مقدار در هر ماشینی
متفاوت است، پس آن را تست نکنید. و به حرف ما اعتماد کنید.)
🔟- برای روشن کردن ماشین چهارده گرم بنزین لازم است.

1️⃣1️⃣- از ترمز دستی استفاده کنید. این کار امکان راه افتادن ماشین را در هنگام پارک کم میکند
2️⃣1️⃣- کرایسلر با تولید سری B29 ژاپن رابا بمبهایش زیر و رو کرد. میتسوبیشی سعی کرد با تولید Zeros کرایسلر را نابود کند. حالا این دو کمپانی ماشین مشترکی به نام Diamond star تولید می کنند.

3️⃣1️⃣- در ۲۳ مارس، ۲۰۰۹ تاتا نانو اولین بار برای خرید در بازار هند ارائه شد. خودرو چهار سر نشینه که با هر گالن سوخت ۷۳ مایل راه می رود.

4️⃣1️⃣- و بالاخره اینکه محکم کوبیدن در ماشین در سوئیس ممنوع است!

@ klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو


معنی واژه روغن‌سوزی در موتور خودرو چیست؟

واژه روغن‌سوزی در موتور خودرو به‌طور عمومی به وضعیتی گفته می‌شود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور وارد شود و درنتیجه، به دلیل گرمای زیاد روغن تبخیر شده و به همراه گازهای خروجی اگزوز از موتور خارج شود.

روغن به‌طورکلی در موتور خودرو وظیفه روان کردن حرکت قطعات فلزی بر روی یکدیگر را دارد و وجود آن در موتور خودرو لازم است اما طراحی موتور خودروها به‌گونه‌ای است که در سیکل کاری موتور، روغن همواره از نقاط داغ یا محفظه احتراق موتور دور می‌ماند و به همین دلیل به‌طور معمول روغن موتور نمی‌سوزد، اما در صورتی که موتور دچار روغن‌سوزی شود، این جدایی از میان می‌رود و روغن به مرور سوخته و از موتور خارج می‌شود که اصلی‌ترین نتیجه آن آلودگی هوا و البته کاهش کارآیی موتور است ضمن آنکه در این شرایط به مرور شاهد کاهش سطح روغن موتور خواهیم بود که درنتیجه ممکن است فرآیند روغن کاری موتور دچار مشکل شود.

به‌طور عمومی، دلیل اصلی روغن‌سوزی در موتور ناشی از خرابی رینگ‌های پیستون است که باعث می‌شود روغن موجود در سطح سیلندر، در زمان حرکت رو به پایین پیستون به‌طور کامل از جداره پیستون پاک نشود و در زمان احتراق با مخلوط سوخت و هوا ترکیب شده و می‌سوزد هرچند نباید فراموش کنیم روغن‌سوزی دلایل دیگری نیز دارد که تشخیص نهایی آن تنها از عهده مکانیک‌ها برمی‌آید.

سوختن روغن باعث تولید دود آبی‌رنگی در خروجی موتور می‌شود و این مسأله مهم‌ترین و ساده‌ترین نشانه تشخیص وجود روغن‌سوزی در موتور است. البته میزان تولید دود آبی کاملا بستگی به میزان روغن ترکیب شده با هوا دارد و الزاما در آغاز بروز این مشکل نباید انتظار داشت دود آبی‌رنگ از اگزوز دیده شود. برای تشخیص وجود روغن‌سوزی در یک موتور از این طریق توجه داشته باشید موتور خودرو باید گرم باشد ضمن آنکه این دود معمولا در اثر گاز دادن‌های مکرر دیده می‌شود.

روش دیگر بررسی شمع‌ها است چون با وجود ترکیبات روغن، شمع خودرو کثیف می‌شود (به‌اصطلاح تعمیرکارها شمع خیس می‌شود) که نشانه روغن‌سوزی است. البته روش درست تشخیص این مشکل، بهره‌گیری از ابزاری است که می‌توان فشار تراکم هر سیلندر را تشخیص دهد. کاهش فشار در سیلندر به معنی آسیب به رینگ‌های پیستون است که در ادامه روغن‌سوزی را به دنبال دارد.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#آموزش

موارد مهم در انتخاب  #روغن #موتور

1) از روغن فله به هیچ وجه استفاده نکنیم
2) گرانروی ان را مد نظر داشته باشیم (کتابچه اتومبیل)
3) کیفیت مناسب خودرو انتخاب کنیم (کتابچه اتومبیل)

4) نکته بسیار مهم: همیشه از یک نوع روغن موتور و یک شرکت معتبر استفاده شود چون فرمول شمیایی مواد افزودنی شرکتها متفاوت است و چون در تخلیه روغن کهنه از #کارتل مقداری از آن داخل موتور باقی می ماند اگر نوع روغن تغییر کند تاثیر نامطلوبی بر روغن (از نظر انجام وظایف)خواهد داشت.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو
راهنمای خرید روغن موتور

1- منظور از ویسکوزیته روغن همان غلظت روغن است.

2- هرچقدر ویسکوزیته بیشتر باشد، کارکرد موتور روان‌تر و دوام روغن (زمان تعویض) نیز بیشتر است. در روغن‌های ویسکوزیته بالا، بعد از استارت انجین، زمان بیشتری طول می‌کشد که روغن به تمامی اجزا برسد.

3- هرچقدر ویسکوزیته کمتر باشد، روغن در زمان کمتری (بعد از استارت) به اجزای مختلف می‌رسد، اما درعوض روان‌کنندگی آنها نیز کمتر است.

4- روغن‌هایی را که یک درجه ویسکوزیته (Single-Grade) داشته باشند با استاندارد SAE نشان می‌دهند، مانند SAE 30. روغن‌های تک‌درجه‌ای مناسب استفاده در دماهای بالا یا دماهای پایین هستند، اما زمانی که دما متغیر باشد نباید از آنها استفاده کرد.

امروزه کاربرد روغن‌های تک‌درجه‌ای تنها در موارد خاص است.عددی که بعد از SAE می‌آید بیانگر ویسکوزیته روغن است؛ به عنوان مثال روغن SAE 30 خاصیت روان‌کنندگی کمتری نسبت به روغن SAE 60 دارد.

5- روغن‌هایی را که چند درجه ویسکوزیته (Multi Grade) داشته باشند با استاندارد SAE و به همراه حرف لاتین W نشان می‌دهند. روغن‌های چنددرجه‌ای بهترین و مرسوم‌ترین روغن‌های موجود در بازارند و به دلیل آنکه در محدوده دمایی متغیری قابل استفاده‌اند، به روغن‌های چهارفصل نیز معروف‌اند.

دقت کنید که اعداد قبل و بعد از W بیانگر درجه ویسکوزیته است، نه دمای روغن.عدد قبل از W نشان‌دهنده ویسکوزیته روغن در دمای پایین (دمای انجین) است. هرچه این عدد کمتر باشد، قابلیت استفاده از روغن در دمای پایین‌تر نیز بیشتر است.عدد بعد از W نشان‌دهنده ویسکوزیته در دمای بالا (دمای عادی انجین) است. هرچه این عدد بزر‌گ‌تر باشد، روغن در دمای بالاتر چسبنده‌تر و سفت‌تر است.به عنوان مثال در روغن 10W40، عدد 10 نشان‌دهنده درجه ویسکوزیته در زمان استارت انجین و عدد 40 نیز نشان‌دهنده درجه ویسکوزیته در دمای عادی انجین است.

6- کیفیت روغن و همچنین پیشرانه مناسب آن را باید از استاندارد API تشخیص داد. API مخفف عبارت American petroleum institute یا انستیتو نفتی آمریکاست.

7- حرف اول بعد از API نشان‌دهنده نوع پیشرانه است.

اگر روغن برای استفاده در پیشرانه بنزینی باشد، اولین حرف با S آغاز می‌شود، مانند API SL.اگر روغن برای استفاده در پیشرانه دیزلی باشد، اولین حرف با C آغاز می‌شود، مانند API CI.اگر روغن برای استفاده در پیشرانه دیزلی و همچنین بنزینی باشد، از هردو حرف برای آن استفاده می‌شود، مانند API SL/CI.

8- حرف دوم بعد از API، نشان‌دهنده سطح کیفیت روغن است و هرچقدر این حرف به حروف انتهایی الفبای لاتین نزدیک‌تر باشد، کیفیت روغن نیز بهتر است.

در پیشرانه‌های بنزینی: حرف A کمترین عملکرد و حرف N نیز بهترین عملکرد را دارد.در پیشرانه‌های دیزلی: حرف A کمترین عملکرد و حرف N نیز بهترین عملکرد را دارد.

9- جنس (نحوه ساخت) روغن موتور به سه دسته مختلف تقسیم‌بندی می‌شود:

روغن معدنی یا نفتی یا مینرال: این روغن‌ها مستقیما از نفت خام حاصل می‌شوند و از آنجایی که کمترین کیفیت را دارند، معمولا از دو دسته دیگر ارزان‌ترند. مهم‌ترین عیب روغن‌های مینرال این است که در دماهای خیلی بالا رقیق و در دمای خیلی پایین غلیظ (و نسبتا جامد) می‌شوند. اگر روغنی از جنس مینرال باشد، اکثر سازندگان عبارت مینرال را (به دلایل بازاریابی!) روی قوطی روغن نمی‌نویسند.روغن سینتیک یا سنتزی یا تمام سینتیک: این روغن‌ها به صورت آزمایشگاهی ساخته می‌شوند و نسبت به تغییرات دمایی، مقاومت بسیار خوبی دارند. از این‌رو قیمتشان نسبت به دو دسته دیگر گران‌تر است ولی باتوجه به عمر بیشتر، روانکاری بهتر، غیرسمی بودن، جلوگیری از خوردگی و کاهش نسبی مصرف سوخت (به دلیل اصطکاک کمتر قطعات) خریداری آنها (به‌رغم قیمت بیشتر) اقتصادی‌تر است.نیمه سنتیک یا نیمه سنتزی: این روغن‌ها بین روغن‌های مینرال و سینتیک قرار می‌گیرند. به خاطر داشتن ترکیبات اضافه‌ای نسبت به مینرال‌ها، در دماهای بالا و شرایط سخت (مانند دورهای بالای موتور) توانایی و تحمل بالاتری از خود نشان می‌دهند. 

10- جنس روغن را هیچ‌گاه از سینتیک به مینرال تغییر ندهید. تغییر مینرال به سینتیک معمولا اشکالی ندارد، ولی بازهم از انجام چنین کاری خودداری کنید، چراکه به دلیل تغییر ویسکوزیته ممکن است واشرها، کاسه نمد و حتی روانکاری یاتاقان‌ها دچار مشکل شود.

11- بهترین روغن موتور همان است که سازنده توصیه می‌کند، بنابراین برای اطلاع از نوع روغن خودروتان به دفترچه راهنمای خودرو یا نمایندگی‌های رسمی مراجعه کنید.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

⁠♦️دنده مرده چیست و چرا نباید با دنده مرده رانندگی کنید؟

🔹دنده مرده به حالتی گفته می‌شود که خودرو در دور موتور پایین و ناهماهنگ با دنده در حال طی مسیر است. بسیاری از رانندگان بر این تصورند که حرکت با دنده مرده ⁣اصطهلاک کمتری را ایجاد می‌کند و از معایب آن آگاه نیستند.

⁣ ⚠️ با دنده مرده حرکت کردن چه خطراتی دارد؟

✅باعث روغن سوزی، خرابی رینگ و پیستون و همینطور خط افتادن دیواره بوشهای سیلندر میشود.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

💠با توجه به سرمای شدید هوا ، هنگام‌ پارک طولانی خودرو از ترمز دستی استفاده نکنید و به جاش بزارید رو دنده یک

💠خودرو های اتوماتیک هم موقع پارک کردن دنده رو بزارن رو حالت P

💠چون به علت سرمای هوا ، اگر ترمز دستی بالا باشه یخ میزنه و لنت به دیسک میچسبه و دستی عمل نمیکنه و باعث مشکل می شود.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

⚙فلايويل⚙



🎯درقسمت انتهاى ميل لنگ فلايويل قرار دارد فلايويل كه به نام چرخ طيار يا چرخ لنگر نيز خوانده مى شود، وزنه سنگينى است كه در كار موتور تاثير بسزايى دارد . عمليات زير به عهده فلايويل قرار دارد:↘️↘️↘️↘️



🔴 در زمان احتراق كه پيستون از نقطه مرگ بالا به نقطه مرگ پايين مى آيد جلوى ضربه را گرفته و لرزش موتور را از بين مى برد.

🔴🔴 چون قدرتى كه از طرف پيستون به ميل لنگ داده مى شود، يكنواخت نيست موجب مى شود كه سرعت ميل لنگ كم يا زياد شود. اينرسى فلايويل تمايل دارد كه آن را با سرعت ثابت حركت دهد بنابراين فلايويل در موقعى كه ميل لنگ تمايل به افزايش سرعت داشته باشد قدرت را گرفته و هنگامى كه تمايل به كاهش سرعت داشته باشد ،قدرت به آن پس مى دهد. اين عمل ضربات وارده از پيستون را خنثى كرده و مانع شكستن و پيچش ميل لنگ مى شود. بزرگى و سنگينى فلايويل نسبت عكس باتعداد سيلندرها دارد، مثلا فلايويل خودروي چهار سيلندر از فلايويل خودروي هشت سيلندر بزرگ تر و همين طور سنگين تراست.



🔴🔴🔴 نيروى انفجارى را در خود ذخيره كرده و براى تكميل عمليات سه گانه بعدى به ميل لنگ كمك مى كند.

🔴🔴🔴🔴 در سطح خارجى (محيط ميل لنگ) دنده هاى مخصوصى نصب شده كه به منظور گرداندن موتور به وسيله دستگاه الكتريكى استارت به كار مي رود و باعث گردش ميل لنگ هنگام استارت زدن و روشن شدن موتور مى شود.

@Meysam5227

🔴🔴🔴🔴🔴 فلايويل ،يكى از قطعات دستگاه انتقال نيرو محسوب شده و نيروى موتور به وسيله كلاچ از اين قطعه به جعبه دنده منتقل مى شود. فلايويل روى صفحه مدورنعلبكى شكلى كه در انتهاى ميل لنگ قرار دارد و به نام فلانچ ته ميل لنگ معروف است ،توسط پيچ هايى متصل مى شود. در مركز دايره فلانچ سوراخى وجود دارد كه به عنوان تكيه گاه سر شفت ورودى گيربكس بوده و براى جلوگيرى از اصطكاك داخل سوراخ از بوش يا بلبرينگ سوزني استفاده شده است.
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

@Meysam5227

اشکالات خروج #آب از اگزوز خودرو

🔸ﺍﮔﺮ ﺍﯾﻦ ﻋﻤﻞ ﺩﺭ ﻫﻮﺍﯼ ﺳﺮﺩ ﺭﺥ ﺑﺪﻫﺪ ﻋﺎﺩﯼ ﺍﺳﺖ ﻭ ﻋﯿﺒﯽ ﻧﺪﺍﺭﺩ ﻭﻟﯽ ﺍﮔﺮ ﭼﮑﻪ ﮐﺮﺩﻥ ﺍﺏ ﺍﺯ ﻟﻮﻟﻪ ﺍﮔﺰﻭﺯ ﺩﺭ ﻫﻮﺍﯼ ﮔﺮﻡ ﺍﺗﻔﺎﻕ ﺑﯿﺎﻓﺘﺪ ﺩﻭ ﻋﻠﺖ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﺍﻭﻝ ﺍﯾﻨﮑﻪ #ﻭﺍﺷﺮ_ﺳﺮﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺧﺮﺍﺏ ﺷﺪﻩ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ #ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻭﺍﺷﺮ ﺳﺮ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺍﯾﻦ ﻋﯿﺐ ﺭﻓﻊ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﺩﻭﻡ ﺍﯾﻨﮑﻪ ﺳﺮ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺗﺮﮎ ﺧﻮﺭﺩﻩ ﯾﺎ ﺗﺎﺏ ﺑﺮﺩﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﺻﻮﺭﺕ ﺳﺮﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺑﻪ ﺗﺮﺍﺷﮑﺎﺭﯼ ﺍﺣﺘﯿﺎﺝ ﺩﺍﺭﺩ.


ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ #ﺳﻮﺧﺘﻦ ﻭﺍﺷﺮ ﺳﺮ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﻭ ﯾﺎ ﺗﺮﮎ ﺧﻮﺭﺩﻥ ﺳﯿﻠﻨﺪﺭ ﺍﺷﮑﺎﻝ ﺩﯾﮕﺮﯼ ﻧﯿﺰ ﺩﺭ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺷﺪ ﻭ ﺍﻥ ﮔﺮﻡ ﺷﺪﻥ ﺑﯿﺶ ﺍﺯ ﺣﺪ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻭ ﺍﯾﺠﺎﺩ ﺣﺒﺎﺏ ﺩﺭ آﺏ ﺭﺍﺩﯾﺎﺗﻮﺭ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ.

@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

16 توصیه مهم برای رانندگی در برف
👇👇👇👇👇👇👇👇
تعمیرگاه تخصصی خودرو

🔴1- پیش از حرکت، بازدید کلی از وضعیت خودرویتان داشته باشید و آن را به تجهیزات زمستانی مجهز کنید.

🔴2- آرام برانید. در فصل زمستان به دلیل بارش برف و باران و یا یخبندان در جاده‌ها باید با سرعت کمتری رانندگی کرد.

🔴3- قبل از حرکت شیشه‌های خودرو، چراغ‌ها، راهنماها، بخاری و سیستم تهویه را بازدید کنید.

🔴4-در صورت امکان وسیله نقلیه خود را به چراغ مه‌شکن مجهز کنید.

🔴5- در صورت بخارکردن شیشه جلو از دستگاه تهویه خودرو استفاده کنید و یا شیشه سمت راننده را کمی پایین آورید تا شیشه‌ها بخار نکند و دید کافی داشته باشید.

🔴6- در هوای برفی از زنجیر چرخ و یا لاستیک یخ‌شکن استفاده کنید.

🔴7- در صورت گرفتار شدن در برف و برای کاهش لغزش خودرو، می‌توانید باد لاستیک چهار چرخ خودروی خود را کم کنید

🔴8- چنانچه خودروی شما در برف متوقف شد، با دست برف زیر لاستیک‌ها را خالی کنید و اگر آسفالت یخ‌زده بود از نمک و گونی استفاده کنید. گونی را زیر چرخ‌ها قرار دهید و به آرامی با دنده 2 حرکت کنید.

🔴9- در صورت تراکم مه، خودرو را در جای مناسبی متوقف کرده و تا زمانی که فاصله ایمن از جلو قابل رویت نباشد حرکت نکنید.

🔴10- در هوای برفی و بارانی از گردش و انحراف ناگهانی خودداری کنید و بی‌موقع ترمز نکنید.

🔴11- از فشاردادن ناگهانی پا بر روی پدال گاز یا برداشتن فشار از روی آن، خودداری کنید.

🔴12- در یک سطح لغزنده، هنگامی که سرعت دارید از تغییر ناگهانی به دنده سنگین خودداری کنید.

🔴13- چنانچه به هر دلیلی خودروی شما دچار سرخوردگی شد، اعتماد به نفس داشته باشید و به خودتان مسلط باشید زیرا در غیر این صورت نمی‌توانید تصمیم درستی بگیرید. در هنگام سرخوردن ماشین از ترمز کردن بپرهیزید، ضربه زدن به ترمز بر روی یخ، چرخ‌ها را قفل می‌کند و باعث سرخوردن بیشتر می‌شود.

🔴14- موقع سرخوردن خودرو، فرمان خودرو را محکم مهار کرده و به سمتی که عقب خودرو به آن سمت چرخیده، فرمان را بچرخانید.

🔴15- بهتر است خودرو را در هنگام لیز خوردن در حالت دنده‌سنگین نگه دارید و از خلاص کردن آن بپرهیزید زیرا ماندن در این حالت به کم شدن سرعت کمک می‌کند و حداکثر کنترل را به رانندگی می‌دهد.

🔴16- از رانندگی با سرعت بالا و سبقت‌گرفتن در جاده برفی شدیدا بپرهیزید.
@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

⁣🔸شست و شوی خودرو مثل یه آدم کاربلد

بهتر است راه هایی را بدانید تا همیشه و همواره ، ماشینی تمیز و درخشان داشته باشید.

1. نرم کننده مو برای برق انداختن ماشین

ماشین خود را با نرم کننده مویی که لانولین دارد بشویید. این ماده باعث درخشش زیاد بدنه خودرو می شود و جالب اینجاست که باران را دفع می کند و آب باران روی آن لکه ایجاد نمی کند.

2. پاک کردن شیشه جلوی اتومبیل با نوشابه

وقتی باران شدید می بارد، شیشه جلوی ماشین به یک دردسر واقعی تبدیل می شود. برای شستن و تمیز کردن لکه های این شیشه می توانید از نوشابه مشکی کمک بگیرید. برای اینکه رنگ کاپوت از بین نرود یک حوله روی مرز بین کاپوت و شیشه قرار دهید تا نوشابه پایین نرود. حباب های نوشابه باعث از بین رفتن میکروب ها می شود. پس از این کار نیز به طور کامل نوشابه چسبناک را از روی شیشه پاک کنید در غیر این صورت گرد و غبار و آلودگی ها بسیار سریع تر از پیش روی شیشه جا خوش می کنند.

3. شست و شوی چراغ های ماشین

با مایع تمیزکننده شیشه و جوراب پلاستیکی چراغ های جلوی خودرو را تمیز و امنیت خود را تضمین کنید.

4. پاک کردن شیشه در یک مرحله

با حوله خشک کن کودکان که نرم و لطیف است شیشه های اتومبیل را به راحتی تمیز کنید.

5. تمیز کردن برف پاک‌کن‌ها

اگر لبه های برف‌ پاک‌کن شیشه اتومبیل کثیف شود به جای تمیز کردن شیشه باعث آلودگی بیشتر آن می شوند. برای تمیز کردن آنها ¼ پیمانه آمونیاک خانگی را در یک چهارم پیمانه آب سرد حل کنید. خیلی آرام لبه های برف پاک کن را بلند کنید و هر دو طرف آن را با دستمال حوله ای یا پارچه نرم به این محلول آغشته کنید. سپس آنها را با یک پارچه خشک و تمیز پاک کنید و دوباره سرجایشان قرار دهید.

6. برق انداختن شیشه های جلو

¼ پیمانه آمونیاک خانگی را در یک چهارم پیمانه آب سرد حل کنید، آن را داخل بطری پلاستیکی که درب محکمی دارد بریزید. آن را برای پاک کردن شیشه ها و پنجره های اتومبیل در ماشین نگه دارید. هر زمان که شیشه ها آلوده شدند، محلول را روی اسفنج بریزید و پنجره را پاک کنید سپس با دستمال خشک و نرم آن را خشک کنید.

7. براق کردن لاستیک ها با نوشابه و نرم کننده مو

نیم نوشابه را با ¼ پیمانه نرم کننده مو مخلوط کنید و آن را با برس خشک به لاستیک ها بکشید و سپس آن را خشک کنید.

8. جوش شیرین پاک کننده خودرو

¼ پیمانه جوش شیرین را درون یک گالن بریزید، سپس ¼ پیمانه مایع ظرفشویی به آن اضافه کنید و گالن را لب به لب پر آب کنید. در گالن را ببندید و حسابی به هم بزنید و آن را برای استفاده های بعدی نگه دارید. هنگام شست‌وشوی خودرو گالن را به خوبی هم بزنید و یک پیمانه از آن را با دو گالن آب گرم ترکیب کنید. و سپس از آن برای تمیز کردن بدنه خودرو استفاده کنید.

9. پاک کردن گِل ماشین

در مکان هایی که گل و لای زیادی وجود دارد شیشه و بدنه ماشین چرب و کثیف می شود. برای برطرف کردن این آلودگی ها از کرم پتاسيم‌ بى‌تارترات‌ برای شیشه جلوی اتومبیل استفاده کنید. سپس شیشه را با آب‌صابون رقیق بشویید و سپس به خوبی آبکشی و خشک کنید.

10. بدون آبکشی و واکس

یک پیمانه نفت سفید را داخل سطلی با گنجایش 3 گالن آب بریزید و با اسفنج این محلول را روی بدنه ماشین بکشید. با این محلول نیازی نیست پیش از شست‌وشو اتومبیل را خیس کنید یا حتی پس از آن نیز به آبکشی یا واکس زدن ماشین نیازی نیست. پس از این کار هر باری که باران ببارد، دانه های باران از روی سطح بدنه لیز می خورند و باعث کثیفی آن نمی شوند.

11. خوشبویی ماندگار ماشین با قهوه

دانه های قهوه آسیاب نشده را در یک توری بریزید و روی دانه ها عطر و ادکلن مورد علاقه خود را بپاشید. ترکیب عطر قهوه و عطر محبوب خودتان بهترین بوگیر و خوشبوکننده برای ماشین است . اگرعطرتان روغنی باشد ، نتیجه بهتری می گیرید.

12. مراقب گرما باشید

اتومبیل خود را زمانی که داغ است – یعنی درست پس از راندن اتومبیل که هنوز خنک نشده است یا هنگامی که مستقیم زیر نور آفتاب قرار دارد و بدنه آن حسابی گرم است – نشویید زیرا رد اسفنج روی آن می ماند و آلودگی روی آن رسوب می کند.

13. اجازه ندهید خودش خشک شود

اگر اجازه دهید اتومبیل خودش در معرض هوا خشک شود، لکه های آب روی بدنه آن باقی می مانند و همه زحمت هایتان هدر می رود. با استفاده از حوله یا دستمال نرم و خشک آب اضافه حاصل از شست‌وشو را پاک کنید.




@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

مقایسه مصرف سوخت گیربکس اتوماتیک و دستی


خودروهای دنده اتوماتیك بسته به نوع خودرو، بین ۵/۰ تا ۱۶ درصد بیشتر از خودروهای دنده د ستی سوخت مصرف می كنند.
به گزارش قلم سبز ایران، بررسی های سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در بخش فناوری ناوگان نشان می دهد، مصرف سوخت خودروهایی با گیربكس دنده ای كمتر از خودروهای گیربكس اتوماتیك است.
براساس این گزارش، حدود ۵ تا ۶ درصد از انرژی شیمیایی بنزین در موتور خودروها، توسط سیستم انتقال نیرو اتلاف می شود این درحالیست كه بهبود انتقال قدرت با كاهش دور موتور و افزایش گشتاور امكانپذیر است.
براساس این گزارش، ایجاد دنده های بیشتر و كاهش نسبت دنده ها در جعبه دنده های دستی و استفاده از جعبه دنده دستی به جای اتوماتیك، مصرف سوخت خودرو را كاهش می دهد.


بنابراین در خودروهای دنده دستی داشتن شش دنده نسبت به پنج دنده سوخت كمتری مصرف می كند.
فناوری بهبود اقتصاد مصرف سوخت در یک وسیله نقلیه به دو بخش تقسیم می شود.یکی بهبود راندمان موتور با افزایش جذب انرژی شیمیایی درون سوخت و تبدیل آن به کار مفید و دیگری کاهش توان مصرفی در مقابل بارهای اضافی مانند مقاومت هوا، اصطکاک و تجهیزات جانبی. حدود 5 تا 6 درصد از انرژی شیمیایی بنزین در موتورهای درون سوز ، در سیستم انتقال نیرو به هدر می رود. از این رو یکی از مهمترین عوامل افزایش راندمان مکانیکی خودرو و کاهش مصرف سوخت ، بهبود انتقال قدرت با کاهش دور موتور و افزایش گشتاور است. 
ساده ترین راه برای رسیدن به این هدف ، ایجاد دنده های بیشتر و کاهش نسبت دنده ها در جعبه دنده های دستی و استفاده از مبدل گشتاور قفل شونده در جعبه دنده های اتوماتیک است. 
هر چه تعداد دنده ها بیشتر و نسبت آنها به یکدیگر نزدیک تر باشد، مصرف سوخت خودرو نیز کاهش می یابد. بنابراین ، در سیستم های انتقال قدرت دستی ، داشتن 6 دنده نسبت به 5 دنده ارجحیت دارد. 
در سیستم اتوماتیک نیز جعبه دنده های 5 دنده نسبت به انواع 4 و 3 دنده آن از نظر مصرف سوخت برتری دارند. از سوی دیگر، در صورت استفاده از دنده (CVT سیستم انتقال قدرت غیرپیوسته) به جای دنده اتوماتیک مصرف سوخت بین 7 تا 19 درصد کاهش می یابد و با استفاده از گیربکس 5 دنده دستی به جای 4 دنده اتوماتیک مصرفسوخت 7 تا 22 درصد کاهش می یابد و حتی با استفاده از گیربکس 5دنده دستی به جای 5 دنده اتوماتیک مصرف سوخت 0.5 تا 16 درصد کاهش می یابد. به طور کلی کمترین مصرف سوخت مربوط به خودروهای 6دنده دستی است.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

#مکانیک_وعیب_یابی_خودرو

⁉️آیا می‌دانید مصرف سوخت خودروی شما در فصل زمستان، ۱۰ درصد بیش از حد معمول است؟ زمستان قبل از این که شما متوجه شوید می‌رسد برای همین دانستن نکاتی در رابطه با کاهش مصرف سوخت در زمستان می‌تواند به شما در ذخیره‌کردن مقدار زیادی پول در سفرهای طولانی مدت، کمک کند. این شما و این هم نکاتی در این باره:



☢چه چیزی باعث افزایش مصرف سوخت می‌شود؟

موارد زیادی وجود دارد که برروی مصرف سوخت خودروی شما در هوای سرد تاثیر می‌گذارد. از لحاظ علمی، مولکول‌ها در هوای سرد سعی می‌کنند در فاصله‌ی کمتری از هم حرکت کنند و دلیل آن هم، کم بودن میزان انرژی آن‌هاست. این بدان معنی است که چگالی هوای سرد بسیار بیشتر از هوای گرم است برای همین کشش آیرودینامیکی برروی خودروی شما (به خصوص در سرعت‌های بالا) بیشتر خواهدشد. این پدیده بر لاستیک‌های شما هم اثر خواهدکرد و باعث می‌شود باد آن‌ها کمتر شود. این سبب می‌شود اصطکاک و مقاومت میان تایر و زمین بیشتر شود و مصرف سوخت خودرو بالا رود. هوای سرد همچنین سیال‌های خودرو مانند روغن موتور و یا روغن جعبه‌دنده را چگال‌تر می‌کند و باعث اصطکاک بیشتر در موتور و جعبه‌دنده می‌شود. این اتفاق بیشتر خودرو را در سفرهای کوتاه مدت هدف قرار می‌دهد زیرا هرچیزی در خودرو در دماهای بالاتر، کارامدتر می‌شود. شما ممکن است مقدار زیادی قدرت صرف استفاده از گرم‌کن کنید و یا همینطور زمان زیادی را به گرم کردن خودرو پیش از حرکت اختصاص دهید. خودروی شما همینطور در برف و یخ هم سوخت بیشتری مصرف می‌کند. به طور کلی، به صرفه‌ترین سرعت، ۴۵ مایل در ساعت است. اگر جاده پوشیده از یخ باشد، شما مجبورید با سرعتی بسیار کمتر از این مقدار حرکت کنید. تایرهای خودروی شما هم تماس کمتری با جاده خواهندداشت که بدان معناست که تمام قدرت خودروی شما به جاده منتقل نخواهد شد. تمام این دلایل کوچک سبب تفاوتی بزرگ می‌شوند.


⛽️– چگونه مصرف سوخت را کاهش دهیم؟

خوشبختانه، شما می‌توانید چند کار ساده انجام دهید تا مصرف سوخت خودروی خود را در هوای سرد کاهش دهید. با اینکه کار زیادی در رابطه با آیرودینامیک خودروی خود نمی‌توانید انجام دهید، می‌توانید مصرف سوخت خودرو را با چک‌کردن میزان باد تایرها و همینطور اضافه‌کردن مقداری باد در صورت لزوم، کاهش دهید. همینطور می‌توانید از روغن موتورهایی که برای هوای سرد طراحی شده‌اند استفاده کنید تا اصطکاک موتور خودرو، کاهش یابد. به‌جای این‌که در حالت توقف اقدام به گرم‌کردن خودروی خود کنید، شروع به حرکت کنید. خودرو در این حالت با استفاده از گرمای موتور، بسیار سریع‌تر گرم می‌شود. شما باید سفرهای خود را تا حد امکان، یک تکه کنید. به این معنی که چند سفر را در یک سفر جای داده و دفعات زیادی اقدام به راه‌اندازی دوباره خودرو نکنید. سعی کنید از سیستم ضدیخ بیش از حدی که لازم است استفاده نکنید. پارک‌کردن خودرو در پارکینگ باعث می‌شود خودرو گرم‌تر بماند و زمان کم‌تری صرف گرم‌کردن خودرو شود.


@klinikfanitakhasosi5227
تعمیرگاه تخصصی خودرو

‌ 🔸سنسور اکسیژن

♦️ سنسور اکسیژن وظیفه اندازه‌گیری میزان اکسیژن سوخته نشده را در اگزوز خودرو برعهده دارد. این اطلاعات به کامپیوتر خودرو فرستاده می‌شود تا بهترین نسبت سوخت و هوا وارد سیلندرها شوند.

♦️هرچند این امکان وجود دارد که زمان تعویض سنسور‌ها فرا رسیده باشد ولی همچنان موتور به عملکرد خود ادامه دهد، اما مصرف سوخت بیش‌تر خواهد شد.

♦️در درازمدت نیز یک سنسور معیوب می‌‌تواند سبب خراب شدن قطعاتی مانند مبدل کاتالیستی و شمع‌ها شود.



@klinikfanitakhasosi5227